怎樣消除導(dǎo)熱油泵的軸向力：葉輪兩側(cè)液體壓力假如不計(jì)軸的截面積,也不考慮葉輪旋轉(zhuǎn)對(duì)壓力分布的影響,則作用在葉輪上的力為輪盤受的力和輪蓋受的力的差值,轉(zhuǎn)化為計(jì)算式就是出口壓力和進(jìn)口壓力差值與葉輪輪蓋的面積的乘積,因?yàn)槌隹趬毫κ冀K大于進(jìn)口壓力,所以,當(dāng)導(dǎo)熱油泵旋轉(zhuǎn)起來(lái)就一定有了一個(gè)沿軸并指向入口的力作用在轉(zhuǎn)子上.
不平衡的軸向力會(huì)加重止推軸承的工作負(fù)荷,對(duì)軸承不利,同時(shí)軸向力使泵轉(zhuǎn)子向吸入口竄動(dòng),造成振動(dòng)并可能使葉輪口環(huán)摩擦使泵體損壞.
　　對(duì)于多級(jí)導(dǎo)熱油泵來(lái)說(shuō),一般出口壓力遠(yuǎn)大于入口壓力,所以用平衡力來(lái)消除軸向力就顯得尤其重要,如何消除軸向力呢？多級(jí)導(dǎo)熱油泵一般采用的是平衡盤和葉輪的對(duì)稱安裝,單級(jí)導(dǎo)熱油泵一般是在葉輪上開(kāi)平衡孔,當(dāng)然還有在葉輪輪盤上安裝平衡葉片的方式來(lái)平衡軸向力.但假如完全消除了也會(huì)造成轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)中的不穩(wěn)定,所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候,會(huì)設(shè)計(jì)出30%的量讓軸承來(lái)抵消,這就是為什么多級(jí)導(dǎo)熱油泵非驅(qū)動(dòng)端軸承通常都是角接觸軸承的原因,因?yàn)樗梢杂脕?lái)承受很大的軸向力.